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车架：轻量化但固的榆木或白蜡木车架，大量使用榫卯结构，结合少量钢制加固件。

悬挂系统：心特！首次大规模应用钢制板簧减震系统（前后桥均配备），这是保证舒适的关键。板簧由太原工业区正在试制的弹簧钢制成。

车轮：四轮设计。前轮较小（直径约1.2米），负责转向；后轮较大（直径约1.5米），负责驱动。全配备充气橡胶轮胎（组织公司内公关），极

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